Quelles sont les précautions à prendre pour l'entretien d'un stabilisateur de tension automatique ?

Les stabilisateurs de tension se divisent en deux catégories : les stabilisateurs à bain d'huile et les stabilisateurs secs. Du fait de leurs principes de construction différents, les précautions d'entretien diffèrent également entre ces deux types de stabilisateurs. Nous aborderons aujourd'hui les points suivants : Points à prendre en compte lors de la réparation d'un régulateur de tension automatique :

1. Comprendre le principe de construction d'un stabilisateur de tension automatique

Un stabilisateur de tension automatique se compose principalement de deux éléments : le boîtier de commande et le réservoir d'huile.

2. Comprendre les caractéristiques d'un stabilisateur de tension automatique

1. Tension de sortie précise : le circuit de commande utilise une logique de précision et des composants de haute précision. Même dans des environnements difficiles, il peut fournir une tension très précise de 380 V ± (1 à 5 %), librement paramétrable.

2. Réglage de tension continu (type sans balais) : ce stabilisateur de tension inductif et sans contact supporte une tension de charge et permet un réglage linéaire en mode élévateur et abaisseur.

3. Excellentes caractéristiques : l’utilisation de tôles d’acier au silicium à haute magnétisme minimise les pertes et le courant à vide. Le stabilisateur de tension offre ainsi des performances optimales et réduit les pertes de puissance.

4. Capacité et résistance aux surcharges élevées : ce stabilisateur de tension supporte une charge de 100 %, fonctionne en continu et peut supporter instantanément 2 à 3 fois le courant sans être endommagé.

5. Robuste et durable, longue durée de vie : le corps interne est un régulateur de tension inductif (IVR). Sans balais de carbone ni autres contacteurs et composants, il est extrêmement résistant à l’usure et offre une grande robustesse et une longue durée de vie.

6. Maintenance et entretien faciles : sa conception modulaire et la standardisation de tous les composants permettent un entretien minimal, sans nécessiter de maintenance particulière.

7. Adapté aux fortes puissances : ce modèle inductif peut être utilisé pour des puissances supérieures à 1 600 kVA.

3. Classification des pannes des stabilisateurs de tension automatiques

1. Le stabilisateur de tension est instable (cela peut être dû à un câblage endommagé, un câble desserré ou une carte de contrôle défectueuse).

2. Le module du stabilisateur de tension est endommagé (vérifier soigneusement la cause).

3. Le réservoir du stabilisateur de tension présente une fuite d'huile ou la jauge de niveau d'huile est défectueuse.

4. Déphasage

5. Usure du mécanisme de transmission

Il existe de nombreux types de pannes de stabilisateurs de tension automatiques ; le diagnostic doit être établi en fonction du modèle de stabilisateur.