Pourquoi les convertisseurs de fréquence utilisent-ils des algorithmes de contrôle vectoriel pour gérer la vitesse du moteur ?

Comparativement à la régulation de vitesse traditionnelle par convertisseur U/F, la commande vectorielle découple le courant statorique du moteur en courant d'excitation et courant de couple, un processus similaire à celui qui permet à un moteur à courant alternatif de présenter les caractéristiques d'un moteur à courant continu dans sa logique de commande. Grâce à cette décomposition, le système de commande peut implémenter une gestion mathématique plus complexe de la vitesse et du flux du moteur, rendant plus claire la corrélation entre la vitesse de réponse, les performances dynamiques et les variations de charge mécanique.

Le convertisseur de fréquence monophasé 60 Hz vers 50 Hz utilise un algorithme de commande vectorielle, ce qui permet d'améliorer la plage de vitesse globale du moteur et ses performances à basse vitesse. Basée sur une transformation de coordonnées, la commande vectorielle ajuste l'état des composantes du courant via des signaux de rétroaction, permettant ainsi à l'unité de commande d'ajuster la relation de phase entre la fréquence et le courant de sortie dans différentes conditions de fonctionnement.

Du point de vue de la conception structurelle du convertisseur de fréquence monophasé 50 Hz vers 60 Hz, l'introduction de l'algorithme de commande vectorielle exige non seulement une compréhension approfondie des paramètres du moteur, mais aussi une logique de traitement plus complexe et un support informatique embarqué.